Кафки қатрони меламинӣ акустикаи дурустро дар зери капоти Porsche Panamera Diesel таъмин мекунад. Кафк барои изолятсияи садо ва гармии қисмати муҳаррик, нақби интиқол ва ороиши наздики муҳаррик дар Gran Turismo бо чордар истифода мешавад.
Кафки қатрони меламинӣ акустикаи дурустро дар зери капоти Porsche Panamera Diesel таъмин мекунад. Кафк барои изолятсияи садо ва гармии қисмати муҳаррик, нақби интиқол ва ороиши наздики муҳаррик дар Gran Turismo бо чордар истифода мешавад.
Басотект аз ҷониби BASF (Людвигсхафен, Олмон) таъмин карда мешавад ва илова бар хосиятҳои хуби акустикӣ ва муқовимат ба ҳарорати баланд, зичии пасти он махсусан таҳиягарони истеҳсолкунандаи автомобилҳои Штутгартро ба худ ҷалб кардааст. Басотектро метавон барои фурӯ бурдани садо дар минтақаҳои мошин, ки дар онҳо ҳарорати корӣ муддати тӯлонӣ баланд боқӣ мемонад, ба монанди деворҳои қисми муҳаррик, панелҳои капот, картери муҳаррик ва нақбҳои интиқол истифода бурд.
Басотект бо хосиятҳои аълои акустикии худ машҳур аст. Ба шарофати сохтори кушодаи сӯрохии нозук, он дорои хосиятҳои хеле хуби ҷабби садо дар диапазонҳои басомади миёна ва баланд мебошад. Дар натиҷа, ронанда ва мусофирони Panamera метавонанд аз садои маъмулии муҳаррики Porsche бидуни садои нороҳаткунандаи ҳамроҳ лаззат баранд. Бо зичии 9 кг/м3, Басотект нисбат ба маводҳои анъанавии изолятсия, ки одатан дар панелҳои муҳаррик истифода мешаванд, сабуктар аст. Ин ҳам истеъмоли сӯзишворӣ ва ҳам партовҳои CO2-ро кам мекунад.
Муқовимати хеле баланди гармии кафк низ дар интихоби мавод нақши муҳим бозидааст. Basotect муқовимати дарозмуддати гармиро дар ҳарорати 200°C+ таъмин мекунад. Юрген Очс, менеҷери воситаҳои нақлиёти NVH (садо, ларзиш, сахтӣ) дар Porsche, мефаҳмонад: "Panamera бо муҳаррики дизелии шашсилиндра муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори 184 кВт/250 қувваи асп дорад ва қисмати муҳаррики он мунтазам дар ҳарорати то 180 дараҷа қарор дорад. Ӯ метавонад ба чунин ҳарорати шадид тоб оварад."
Басотектро метавон барои истеҳсоли ҷузъҳои мураккаби сеандоза ва ҷузъҳои фармоишӣ барои фазои хеле маҳдуд истифода бурд. Кафки қатрони меламинро бо истифода аз теғҳо ва симҳо, инчунин арра ва фреза кардан бо дақиқӣ коркард кардан мумкин аст, ки имкон медиҳад қисмҳои фармоишӣ ба осонӣ ва дақиқ мувофиқи андоза ва профил истеҳсол карда шаванд. Басотект инчунин барои термоформакунӣ мувофиқ аст, гарчанде ки барои ин кор кафк бояд пешакӣ тар карда шавад. Бо шарофати ин хосиятҳои ҷолиби мавод, Porsche инчунин нақша дорад, ки Басотектро барои таҳияи ҷузъҳои оянда истифода барад. —[email protected]